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          公司資訊
            齒輪傳動價格合理,同步輪選型找航銳

            磨齒加工的齒輪具有低傳動噪音、

            采用磨齒加工的齒輪具有低傳動噪音、高傳動效率和長使用壽命的優點。磨齒加工曾被認為是一種用于航空或其它高技術領域的昂貴齒輪加工手段。但現在,觀念已經改變:磨齒機的效率提高了


            ,砂輪性能也更好,高額成本得以大幅下降。它的缺點是砂輪修整困難,不易達到高的精度,磨削不同模數的齒輪時需要更換砂輪,聯系砂輪與工件的傳動鏈中的各個傳動環節轉速很高,用機械傳動易產生噪聲,磨損較快。由此,磨齒加工已開始大規模應用于齒輪加工中,如汽車、摩托車齒輪的制造,而且已達到普遍應用的程度。事實上,所有一級汽車齒輪供應商為保持競爭力,已普遍擁有磨齒機。汽車工業在未來2~5年內將逐漸成為硬齒面加工的增長市場。由于磨齒加工能去掉熱處理畸變,因此許多齒輪箱均使用磨削齒輪,以更好地控制傳動空程和噪音。磨齒加工工藝在整個齒輪行業中已基本成熟并在快速增長。 磨齒機的進步今天的磨齒機比十年前的同類型機床的效率提高了許多。這來源于一系列重大改進:

             1 機載測量許多磨齒機因配備了機載測量系統而變得更為。事實上,所有一級汽車齒輪供應商為保持競爭力,已普遍擁有磨齒機。由于使用了在機測量,不必將齒輪從工作臺上拆卸下來送到其它地方去檢測,避免了再加工時的二次安裝誤差。加工時,先由機載測量系統初步分析齒輪,再將實測參數與理論設計參數對比,求出所需修正量,控制系統采集到這些修正數據后自動調整磨齒加工狀態,然后再進行磨齒和測量。如此反復循環,直至達到所需的精度要求。一體化機載測量和機載修正系統使現代磨齒機更加高效。在國內,如秦川發展股份有限公司的YK75100型成型砂輪磨齒機,配以成都工具研究所的CEP 1000型上置式齒輪測量系統,已成功嘗試了開環式在機測量(實測數據的反饋與控制還需人工完成)。但就國內整體水平而言,加工與測量的精度還需進一步提高。

             2 直驅電機近年來,結構緊湊的直驅電機在砂輪主軸和齒輪工件主軸上的使用日漸增加。單齒分度展成法編輯單齒分度展成法這類磨齒方法根據砂輪形狀可采用錐形砂輪磨齒機、碟形砂輪磨齒機等。直驅主軸可避免傳動鏈誤差。因此,在“修砂輪—磨齒輪”循環中運用直驅電機,并配以較好的砂輪和多軸聯動控制,可消除切削紋、偏畸幾何形狀、齒輪使用噪音的高頻誤差及有害振動。


            如果有沖擊載荷應該稍微提高齒輪精度

            1、齒輪精度主要是控制齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度,比如:傳動的平穩性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行,高精度齒輪齒側隙是否達到,如果有沖擊載荷,應該稍微提高精度,從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。

            2、如果以上這些設計要求比較高,則齒輪精度也就要定得稍高一點,反之可以定得底一點

            3、但是,齒輪精度定得過高,會上升加工成本,需要綜合平衡

            4、你上面的參數基本上屬于比較常用的齒輪,其精度可以定為:7FL,或者7-6-6GM

            精度標注的解釋:

            7FL:齒輪的三個公差組精度同為7級,齒厚的上偏差為F級,齒厚的下偏差為L級

            7-6-6GM:齒輪的組公差帶精度為7級,齒輪的第二組公差帶精度為6級,齒輪的第三組公差帶精度為6級,齒厚的上偏差為G級,齒厚的下偏差為M級

            5、對于齒輪精度是沒有什么計算公式的,因為不需要計算,是查手冊得來的。

            6、精度等級的確定是工程師綜合分析的結果,傳動要求精密、或者是高負載、交變負載……就將精度等級定高一點

            7、精度等級有5、6、7、8、9、10級,數值越小精度越高

            8、(齒厚)偏差等級也是設計者綜合具體工況給出的等級,精密傳動給高一點,一般機械給低一點,閉式傳動給高一點,開式傳動給低一點。

            9、(齒厚)偏差等級有C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S級,C級間隙級間隙。

            10、不管是精度等級,還是偏差等級,定得越高,加工成本也越高,需要綜合分析之后再具體的給出一個恰當的精度等級和偏差等級。

            11、對于齒輪的常規檢驗項目,分為3組檢驗項目,分別如下:

            12、組檢驗項目主要是保證傳遞運動的準確性,其項目包括:切向綜合公差Fi'、周節累積公差Fp、k個周節累積公差Fpk、徑向綜合公差Fi'、齒圈徑向跳動公差Fr、公法線長度變動公差Fw

            13、第二組檢驗項目主要是保證傳遞運動的平穩性、噪聲、振動,其項目包括:切向一齒綜合公差fi'、基節極限偏差fpb、周節極限偏差fpt、徑


            齒輪磨齒的加工精度分為多少級,一般要求加工到多少級精度?

            齒輪磨齒的加工精度分為多少級,一般要求加工到多少級精度?


            齒輪磨齒的加工精度4-6級齒輪,一般要求加工到6級精度。

            齒輪的7級精度是否需要磨齒加工


            對于6 ~7級精度的不淬硬齒輪,其齒輪加工方案:滾齒-剃齒。  

            對于6 ~7級精度的淬硬齒輪,其齒形加工一般有兩種方案:  

             (1)剃-珩磨方案  

             滾(插)齒-齒端加工-剃齒-齒面淬硬-修正內孔-珩齒。  

             (2)磨齒方案  

             滾(插)齒-齒端加工-齒面淬硬-修正內孔-磨齒。  

             剃-珩方案生產率高,廣泛用于7級精度齒輪的成批生產中。磨齒方案生產率低,一般用于6級精度以上的齒輪。



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