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          同步帶大品牌 航銳(圖)-2gt同步帶-惠州同步帶

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          東莞市航銳機械科技有限公司
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          • 主營:齒輪,工業皮帶(傳送帶,同步皮帶,輸送帶,三角帶,帶)
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            橡膠同步帶介紹

             橡膠同步帶的結構由以下四個部份組成

             (1)玻璃纖維抗拉層,是由多股玻璃纖維組成的繩索,沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節線位置,其強度高,伸長小,耐腐蝕和耐熱性能良好


             (2)膠帶背,它將玻璃纖維牢固地粘合在節線位置,起著保護抗拉材料的作用;在傳動過程中需要使用帶背的場合,可防止由于摩擦而引起的損壞,它比聚氨脂帶背更具有優越的耐水解性和耐熱性。

             (3)膠帶齒,帶齒由剪切強度高、硬度適當的氯丁膠組成,需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,其齒根要與節線保持規定的距離,彎曲時節距無變化。

             (4)尼龍布包布層 這是保護膠帶的抗摩擦部分,應具有優越的耐磨性,是用摩擦系數小的尼龍帆布組成。

            橡膠同步帶的耐水解、耐熱、耐沖擊性能優于聚氨脂同步帶、它的傳動功率范圍大,特別在大功率傳動中,聚氨脂同步帶是無法與這相比的。工作溫度一般在-34~100℃范圍內。

            XH同步帶是同步帶傳動系列中應用于比較廣泛的一種帶型。XH同步帶主要應用于小封裝和高速運轉,具有節省空間和高度穩定的的特點。精密驅動器,如辦公室機器和電腦,使用XH型同步帶是理想的解決方案。

            XH同步帶設計要點:

            1、梯形齒形式。

            2、彈性支持和牙齒結合耐用性和重量輕。

            3、尼龍面臨保護和加強了牙齒表面。

            4、提供玻璃鋼線長度的穩定性和靈活性。



            帶輪的材質、 齒面硬度等對傳動質量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點蝕 ,因此帶輪齒面應有足夠的耐磨性和接觸強度。研究表明 ,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結構鋼 ,如 45鋼、 40Cr鋼、 35Si Mn鋼等 ,進行正火或調質處理 ,使齒面硬度為 200~260HBS。較高的強度和表面硬度、 良好的韌性 ,才能滿足工程實際需要 ,因硬度適中 ,故可在熱處理以后精切齒廓。



            優點:結構簡單,使用維護方便;過載時,帶會在帶輪上打滑,避免損壞其它零件,有過載保護作用;運行平穩噪音小、振動??;制造安裝精度要求不高

            。

            缺點:由于彈性且靠摩擦力傳動,因此帶與帶輪之間存在彈性滑動,不能保證準確傳動比;由于傳動中存在彈性滑動,消耗了部分功率,傳動效率較低;使用壽命較短;與嚙合傳動相比,張緊力和軸上壓力較大,軸易受損;不適宜高溫、、、油污的場所。

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