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          選型-點膠機同步帶找航銳-專業生產同步帶輪選型

          選型-點膠機同步帶找航銳-專業生產同步帶輪選型

          東莞市航銳機械科技有限公司
          • 經營模式:生產加工
          • 地址:東莞市東城街道牛山社區牛頭一村怡景路1號
          • 主營:齒輪,工業皮帶(傳送帶,同步皮帶,輸送帶,三角帶,帶)
          業務熱線:13537117712
          • 產品詳情
          • 聯系方式
            • 產品品牌:航銳機械
            • 供貨總量:不限
            • 價格說明:議定
            • 包裝說明:不限
            • 物流說明:貨運及物流
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            • 有效期至:長期有效
            選型-點膠機同步帶找航銳-專業生產同步帶輪選型 :
            齒輪,皮帶

            同步帶設計-選用300H300型梯形同步帶

            【根據同步帶設計計算,選用300H300型周節制梯形同步帶】

            1  引言?

            伴隨著社會的進步,科學技術的發展更是突飛猛進,人們的生活水平也隨之高漲。人們購買商品不再僅僅是為了滿足生活所必需,對商品的包裝也提出了要求。在中國加入世貿組織以后,企業參與國際化競爭也愈加激烈。其中與企業、個人都有密切關系的定量包裝和分等級包裝的準確性要求也越來越高。產品定量包裝和分等級包裝超重,會有損企業的利益,從某種程度上降低了其競爭能力;產品定量包裝和分等級包裝短缺,則會損害消費者的利益,影響企業的信用,導致在競爭白熱化的市場中無法立足。?

            當前急需一種機器系統,用以解決產品包裝的超重或短缺的問題。自動稱重選別系統可以在產品輸送過程中,通過單片機對稱重傳感器的數據進行采集處理,對產品進行稱重選別。主要用于自動化包裝流水線中,對通過的包裝產品在線連續動態稱重,進行自動分類和統計,滿足速度快、精度高的要求。?


            HG 2864-1997 車輛用橡膠緩撞器

              HG/T3080-2009防震橡膠制品用橡膠材料

              HG/T2866-2003 橡膠護舷

              JT/T 4-2004 公路橋梁板式橡膠支座

              JT 391-2009 公路橋梁盆式橡膠支座

              TB/T1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座

              TB/T2331-2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座

              JG 118-2000 建筑隔震橡膠支座

              HG/T2289-2001 可曲撓橡膠接頭

              JT/T 327-2004公路橋梁伸縮裝置

              HG/T3328-2006 鐵路混凝土枕軌下用橡膠墊板

              JT/T 529-2004預應力混凝土橋梁用塑料波紋管

              GB/T17955-2009橋梁球型支座

              GB20688.4-2007橡膠支座第4部分 普通橡膠支座

              膠輥類檢測標準:

              HG/T2287-2008 印刷膠輥

              HG/T2447-2003 膠輥 第4部分 印染膠輥

              HG/T2446-2005 膠輥 第5部分 造紙膠輥

              HG/T2445-2005 膠輥 第6部分 電子打字(印)機膠輥

              HG/T 2697-2001 膠輥 第二部分 聚氨酯膠輥

              HG/T2013-2001膠輥 第三部分 織物預縮橡膠毯

              汽車類檢測標準:

              HG/T2196-2004 汽車用橡膠材料分類系統

              GB/T12730-2008 一般傳動用窄V帶

              HG/T2578-1994 汽車液壓制動缸用橡膠護罩

              HG/T2491-2009汽車用輸水橡膠軟管和純膠管

              HG/T3088-1999 車輛門窗橡膠密封條

              集裝箱門框密封條GB/T15846-2006


            同步帶傳動具有如下優點:

            一、工作時無滑動,有準確的傳動比

            同步帶傳動是一種嚙合傳動,雖然同步帶是彈性體,但由于其中承受負載的承載繩具有在拉力作用下不伸長的特性,故能保持帶節距不變,使帶與輪齒槽能正確嚙合,實現無滑差的同步傳動,獲得的傳動比。

            二、傳動,節能效果好

            由于同步帶作無滑動的同步傳動,故有較高的傳動效率,一般可達0. 98。它與三角帶傳動相比,有明顯的節能效果,可用如下實例作證明。


            從以上數例看出,同步帶傳動在節能上有很大潛力,因此采用同步帶傳動可獲得較高的經濟效益。

            三、傳動比范圍大,結構緊湊

            同步帶傳動的傳動比一般可達到10左右,而且在大傳動比情況下,其結構比三角帶傳動緊湊。因為同步帶傳動是嚙合傳動,其帶輪直徑比依靠摩擦力來傳遞動力的三角帶帶輪要小得多,此外由于同步帶不需要大的張緊力,使帶輪軸和軸承的尺寸都可減少。所以與三角帶傳動相比,在同樣的傳動比下,同步帶傳動具有較緊湊的結構。


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